随着国防军进驻迪化城,新疆从此正式划归西北军政府管辖了,赵汉青忙着整合新疆的北洋军,让他们今早的融入到国防军里,将新疆的行政和基础建设等政府工作统统交给了西北军政府副总督柳清颜和新疆督军杨增新两人去做了。
由于军政府已经拥有了一套完整的行政班子,军政府很快就展开了在新疆的工作,审核原有的政府官员,剔除不符合要求的,重新安排接替人员,赵汉青指示他们要将目前的政府工作放在新疆的基层建设和政府改革上来。
工业发展部部长由王贵和基础建设部部长由董光辉,将负责新疆新的工业和基础设施的建设,首先就是道路方面,铁路和公路同时新建,初步他们计划先修建一条由兰州通往迪化的铁路,甘肃境内的那一段早就开工了,到时候只需要和在新疆境内修建的铁路部分连接起来就可以了。
公路的修建是最快捷和方便的,新疆今后将按照西北军政府制定下的目标,争取早日实现全省县县都有公路相连,方便出行,加快西北工业的建设。
同时对于新疆沙漠里的石油的探索,赵汉青也没停下,根据小雪提供的大体信息,赵汉青将新疆蕴藏石油的大体地域方位告诉了勘探队,让他们前去负责寻找,确定具体的采矿方位。
石油,被称为“工业的血液”,工业的发展离不开石油,目前赵汉青只在甘肃玉门开采出了石油,修建了几处炼油厂,为西北地区提供煤油,产量不是很多,勉强只够维持西北市场的供应,但由于国防军换装完成,部队中拥有了大量的军用车辆,对油料的需求很大,这也是赵汉青急于控制新疆的原因之一。
原来西北大多数的煤油还是从俄国进口的,但随着赵汉青控制甘肃后,为了摆脱西北对俄国煤油的依赖,赵汉青下令工业建设部开始在玉门开采石油,修建炼油厂,生产煤油,供应市场需求。
赵汉青知道在后世,甘肃也就玉门有储量丰富的石油资源,而在新疆沙漠里却有着储量丰富的石油资源,在将来很长一段时间里,新疆的石油将要支撑起赵汉青发展工业所需要的能源供给。
顺利将新疆控制在自己手中,又是整合北洋军,又是改组新疆省政府,又是派人勘探石油,修建公路、铁路,一大堆事情忙下来,时间也进入到了1919年2月份了,在欧洲召开的巴黎和会也正式拉开了帷幕。
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有人说巴黎和会是一次实际上由英国、法国、美国、日本、意大利帝国主义战胜国分配战争赃物,重新瓜分世界,策划民族解放运动的会议,共有27个国家参加。
英法两国为了争夺战后利益,在谈判桌上争的面红耳赤的,互不相让,德国则成了受人宰割
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