四十多分钟后,日军的第二航母舰队已经驶入朝鲜西海岸的浅水区域,再有不到一个小时,就差不多能看见朝鲜西岸的南浦港口了。
日军第二航母舰队司令官山田清川站在一艘航母的甲板上,吹够了海风,刚打算要进司令指挥官舱室休息。
忽然,在舰队所在北方的天空,传来一阵阵沉雷般的巨响,引起了山田的注意。
“怎么回事?难道是要下雨吗?”山田清川疑惑的看向北面天空。
却发现天空依然是晴空万里,艳阳高照,可远处的沉雷声越来越大,山田清川脸色,瞬间变得惨白起来。
因为到了这个时候他总算是听出来了,远处传来的这那里是什么雷声啊,分明是有不知道有多少架飞机的发动机声音响成一片造成的动静啊!
这个时期的雷达技术已经出现,尤其是运用在陆地上防备敌方战机的空袭,其中今年德国空军和英国空军在英吉利海峡的空战,英国人明显将雷达非常合适的运用到实战当中,取得了非常理想的结果。
但是现在的世界各国的雷达运用也尽尽局限于地面雷达站,像将雷达体积大幅减小,运用到军舰或是战机上,此时也就唯有国防军有这个能力,但是机载雷达的探查范围非常小。
雷达能够探测到敌机的时候,敌机差不多也应该可以用肉眼观察到对方的战机了,当然这是在白天晴天视野极好的情况下。
如果遇上阴天,或是浓雾这种视野不好的天气,机载雷达的作用就真正发挥出来了,现在华夏、美国、英国是雷达运用最先进的国家。
但是随着雷达秘密被越来越多国家发现,今后一段时间内雷达将大规模出现的战争当中,很可能改变未来空战、海战的作战形势。
譬如和华夏秘密军事合作最多的德国,两国之间高层都很有默契的互相保持距离,但是私下民间和科研机构之间的科研合作等,就一直不曾间断过。
所以德国人早就知道英国人使用了雷达,并且从华夏那里交换来了有关雷达的基本情报,雷达的优点和缺陷。
此时德国也正在加紧研制自己的雷达,以德国科研机构的实力,现在对雷达的研制已经有了非常大的进步。
这个时候,因为雷达在战争中使用的局限性,所以世界海军舰队作战时的预警任务,大多数还是有舰载预警机来担任的。
日本人同样不例外,当日军航母舰队派出去侦察的中村侦察机中队担任侦察任务,但是中村在发现国防军的六架‘雷电’战机时,以为国防军战机已经耗尽了燃油,以为遇到了好事,就追了上去。
殊不知他们在追击过程中,已经越来越偏离自己的航母舰队,中村已经浑然将自己侦察中队所担任的主要侦察任务给忘得干干净净了。
等到中村反应过来的时候,
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