展台上,陆续出现了几款其他类型的卡车,从二十吨等级到五吨、一点五吨的卡车都有。
全都是清一色的电动卡车,性能对比全球所有的同级别产品,都有碾压般的技术优势。
“矿石燃料越来越昂贵,电动汽车领域也越来越被看好,在电动汽车发展的初期,始终受限于航程少于两百公里而不具备实用性。
一些因循守旧,看衰电动车的人一般在这种时候都会踊跃的站出来,昂头挺月匈的说:“数据再好看电池寿命也不过关,谁敢卖?”、“充电那么慢,想开车还要等一整夜充电。”、“电动车环保?!电也是烧矿石燃料发出来的!”。那架势,像极了100年前火车刚问世时,驾着马车与火车赛跑,讥笑火车的车夫。
对于这样的观念,我不会去解释,科技的进步永远是属于那些敢于追求和付出的人。
当今电动车早已经是满足了个人或者企业的使用需求,也正在冲击传统的汽车市场。
特别是私家车市场,作为未来汽车公司不但致力于打造环保的全球运输机制,也将致力于改变所有人类的普通出行方式。
这就是我们已经可以实现大规模量产,并且可以快速远销全球的电力能源车族的重要成员——未来私家车。”
在黄文康的话音落下的时候,展台的中心位置,在这些电动卡车面前,巨大的升降机升了起来,升降机上,静静停放着四辆私家车。
一辆传统的轿车,一辆敞篷跑车,一辆城市SUV,还有一辆超级跑车。
传统的轿车造型十分的流畅优雅,是一款符合D级车要求的轿车,从外形来看,很符合大众的审美观点,简约时尚。
而城市SUV则是尽显大气和尊贵气质,较长的车身,保留有很好的DIY空间,能够让内部装饰和布置有足够的改装空间。
敞篷跑车则是采用硬顶的方式,外形柔和,很适合女性驾驶使用,当然,男性也不错。
而超跑则是有着十分炫酷的外形,如同那些幻想科学家们总喜欢的星际战舰的外形,棱角分明,给人一种虽然矮小,但却粗狂有力的强烈直观感。
对于这辆超跑,外界都有过了解,这款超跑也是此前在迪拜被曝光的那款超级跑车。
只是当时谁也不知道,那款超级跑车居然是电力驱动的。
要知道,在迪拜的时候,这款超级跑车可是在公路上跑出了将近三百公里的速度,一路狂飙。
也是因为这个性能,当初谁也没有将其和电动汽车联系在一起。
“车子的详细性能,我也就不再介绍了,因为我知道,对比车子的性能,大家更想要了解,这些车子的售价。”
黄文康没有再浪费口舌在这些汽车性能上,而是拉开了第一个序列产品的售价:“现在揭晓售价,第一个未来轿车,售价三万美元;未来SUV售价三点五万美元;未来敞篷轿车售价八万美元;未来超级跑车售价:八十五万美元。未来重卡售价:十二万美元……”
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