首先是龙骨材料的加强,福船虽然属于尖底海船,却不像欧洲船那样龙骨外露,整个船只都依托龙骨建设。在吴城的提议下,新船采用了双龙骨构型,在两根龙骨中间采用三角结构的工字钢支架,这大大减轻了重量,又提高了船底强度。
在船底使用钢结构降低了重心,增加了稳定性,但随之而来的是防锈问题。海水的盐度很高,度尽数的腐蚀极为迅速,所以朱聿键就要求化学研究所以传统的桐油为基础,研制一种防火的钢铁涂料。
没想到实验室第二天就送来了成品,原来华夏古代早就有现成的配方。因为华夏大多是木制建筑,为了解决防火防潮防虫蛀问题,我们的祖先就用砖粉、铁红、桐油、麻刀和树脂混合做成油漆。这种漆吸附力好,耐腐蚀,耐酸碱,而且还能防火,只不过价格比较高而已。
朱聿键并不差钱,他当即决定除了龙骨连接的工字钢之外,整船外部都涂刷这种暗红色的尤其,防腐防蛀和防火问题都能解决了。除此之外,朱聿键还得到了一些额外的好处,因为油漆覆盖了木质船体,让附着物在船底的生长速度降低了许多,这大大减小了行船阻力。
除了龙骨的改进之外,这种新船与旧式福船最大的不同就是增加了肋材。所有船板不在以拼接的方式构合,而是依靠肋材增加强度,让船只能够承受火炮更大的后座力。在这样改进之后,新福船拥有了设置下层甲板安置火炮的能力,所以朱聿键实验性的设置了下层甲板,在这里安置了十六门舷侧火炮,放在用铰链连接的炮门后面,并设计了移动式的炮车。
为了降低后座力,朱聿键只好利用火炮的后退来缓冲,不过他手边没有更合适的缓冲材料,只要将炮车用绳子与船舷连接,以减缓后座力。朱聿键并不知道,这样的绳子缓冲炮车设计,是在十七世纪末才逐步出现的,而且还比他的设计要落后许多,他无意中又设计了划时代的武器设备。
除了下层甲板之外,上层甲板也安置了十二门火炮,这样的军舰火力,基本上就能与尼德兰人的战舰持平了。除了加强的火力配置以外,这艘战舰还是拥有许多华夏特有的帆船装备。包括平衡舵,船尾用于无风时前进的四根摇橹,加厚的船壳包板,以及三根桅杆上采用的平衡式梯形斜帆。
这种平衡式梯形斜帆是华夏所独有的,它与欧洲使用的方型软帆以及阿拉伯人所用的三角帆都不相同。
阿拉伯人的三角帆对风力使用效率不高,但转向性好,尤其是在逆风的时候依然可以前进。欧洲传统的方形软帆在顺风的时候效率相当高,但转弯不易,也难以逆风行驶,因此如今欧洲的船只大多都将这两种帆结合使用。
不过这些帆都属于软帆的
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