第697章时代的烙印上
“什么是时代,时代就是一群迷茫的人,走过的道路。”
汉国三十年代年轻作家高玉橙写在自己小说“美洲车旅”的中的一段话。
放眼整个三十年代可以看出,整个世界其实是在一种“危机”中度过的,无论是去年的英汉战争,中途突然爆发成立的欧盟,还是汉国的百亿国债,其实都是危机中的产物。
危机是一切问题的诱因,但却绝不是主体,真正的主体其实是如今越来越不平衡的汉欧关系。
如果说在英汉战争之前的汉国和欧洲,更多的还是处于一种相互合作,乃至相互竞争的良性状态,但是在英汉战争,乃至欧盟成立之后,所谓的汉欧“平衡默契”,实际上已经越来越被打破,尤其是对于两国的精英来说,他们是最能够感受到这一点的。
尤其是在如今这个汉欧贸易每况愈下的龙武三十八年,。
如果说去年的时候,贸易的缺失,还感触不深刻,毕竟很多合同都是按照年份签订的,甚至类似石油供应这样的协议,都是按照三年,无五年的供应合同签署的。
但是到了今年,除了类似能源这样的必须贸易还在继续,其他的,尤其是制造业贸易,更是陷入到了“处处毁约”的困境之中。
就像一位汉国外贸公司的老板说的一句话:
“在制裁还没有出现的时候,我们每年的还能向欧洲出口价值一千二百万华元的产品,但在制裁生效,尤其是到了今年之后,这个数字,就下降到了七百万,而且狂跌不止,我们公司目前正在讨论如何转型。”
而这还只是整个汉国出口贸易的冰山一角,根据汉国海关的统计,整个龙武三十八年一季度,相比于去年的五亿华元出口额度,下降至三亿华元,总计减少了两亿华元,而这还只是第一季度,哪怕到了第二季度,依旧不容乐观,每天的数据都在下跌,跌幅超过百分之三十,甚至个别行业的跌幅达到了百分之百。
这还是因为很多产品欧洲无法代替,只能开启“进出口关税豁免”的情况下,如果等到欧洲人攻克了除去能源,资源在内的所有难点,汉国对欧洲的贸易,很可能从巅峰时期的二十六亿华元跌到只剩下八亿华元,这中间哪怕是按照年份平均估算,也只是相当于龙武十七年的贸易水平,甚至综合来看还不如。
可以说,此时汉国的外贸出口,其实已经走进了死胡同,如果不是还有大汉帝国贸易圈,乃至美洲自贸区的支撑,大汉的外贸,实际距离死亡只剩下一个“病危通知书”,而这个通知书,在很多欧洲经济学家看来,正在赶来的路上。
但是汉国的“百亿大基建”,实实在在的拯救了汉国很可能出现巨大问题的经济,尤其是在最近一个季度,汉国的国民生
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