第663章历史的转折
冬季的柏林,此刻已经被“银装”裹挟,大街上不断有推雪车穿行。
这种代号“零五四”的推雪车,是从汉国进口的,而不是德国人自己产的。
事实上,德国目前很多产品都是进口自汉国的,其中最多到了就是内燃机,不是德国人造不出内燃机,而是汉国因为先发优势,把内燃机的标准,抬的太高了,导致德国一发展就是落后产品。
搞到最后,德国人终于认清了现实,选择了最符合德国利益的道路,那就是用军工企业带动内燃机的发展,暂时将民用市场让给汉国内燃机企业。
但这玩意只是德国人“异想天开”,因为工业,而且是重工业设备这玩意,是有使用惯性的。
好比牙刷,你普通的牙刷你当然可以随手换掉,但是给你来了金牙刷呢,伱还舍得换吗??
而汉国的那些内燃机,可不单单只是一个产品那么简单,背后实际涉及到内燃机的技术标准,以及后续的维护,甚至是整个生产环节。
在这样的一个产业逻辑下,哪怕德国人很想用国产,但最后还是在更换成本,乃至维护费用上,选择了继续使用汉国的内燃机产品。
这就是汉国经济学家陆照风所说的“产业习惯”,当某个产品,你用习惯后,大概率,你是很难将它替换的。
毕竟替换的成本远远高于更换的成本,在这样的一个情况下,更换本身并不能直接带来效益,反而会带来损失。
而除了内燃机之外,因为法兰西对德国的“石油遏制”,其实德国在欧洲的石油进口,实际并不是那么稳定。
在这样的情况下,汉国的石油和英国的石油,就成了唯一的选择,但现在看,可能真的只剩下汉国石油了。
十一月十六日的“三国声明”对于德意志来说,更像是一记将所有人敲响的重锤,当欧洲联盟的具体细节被送到柏林的时候。
德国人惊讶的发现,这里面竟然没有德国的席位。
因为按照欧洲联盟的标准,加入国必须要受到创始三国中至少两国的投票支持,这也就意味着,德意志就此排除在这个“新欧洲”之外。
因为无论从现实,还是地理的角度看,处于俄法之间的德意志,注定了,只能当敌人,不能做朋友。
而且最厉害的就是在这份条约中,明确规定了,要建立一个合法合规的关税区,但是却提出要将一部分已经形成内部关税区的地方丢掉,防止他们和新欧洲产生重合。
这是什么意思,德国人再清楚不过了,毕竟除了他们和奥地利有一个关税区,还有哪些地区有关税区,恐怕就算有,英国和法国人,也会想办法,重新找个理由,将他们踢出去。
此刻的德国人,算是明白了这个所谓欧洲联盟的真正含义,他们根本就是借着“欧洲联
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