国海军是强在海军人员的优良素质,以及那比牛毛还要多的各型战舰;而在舰艇设计上,英国只能算是中规中矩。和当时舰艇设计冠绝全球的意大利相比,两国战舰的性能悬殊简直如天地!
比如英国于1896年为日本开工的第一级装甲巡洋舰,设计排水量9700吨,航速节,装备4门203毫米主炮和14门152毫米副炮;防护只有水线一小条的7英寸装甲。而意大利在同期建造的加里波第级装甲巡洋舰,设计排水量只有7400吨,却也装备了4门203毫米主炮和14门152毫米副炮,并且还拥有6英寸厚的大面积舷侧装甲!虽然她的航速略逊一筹,只有20节,但其却13000马力的功率输出,也绝对是21节动力的指标。如果让意大利人稍微改改水下线型,只需7700吨左右,便足以实现英国那艘9700吨战舰的所有性能。
从君权到邓肯,英国人在13年间都是在用吨位解决军舰性能的问题;直到1902年的时候,他们才总算是勉强开了窍。英国于1902年开工的敏捷级二等战列舰,设计排水量11800吨,装备了4门254毫米主炮和14门190毫米副炮;尽管航速和装甲仍旧乏善可陈,但比起之前开工的战舰,敏捷在火力上完全上了一个档次,总算是迈出了艰难的第一步。在整个前无畏时代里,英国在战舰设计上一直都是不尽如人意,只不过由于皇家海军的战舰实在太多,海军官兵的素质也是极为优秀,在这耀眼光芒的辉照之下,人们根本注意不到其中的阴暗罢了。当时全世界有意染指海洋的国家,几乎都在向光芒万丈的皇家海军看齐;而意大利海军则如同锦衣夜行,空有好船而根本没有人关注,真是悲剧中的悲剧。
历史上,在英国人的悉心教导之下,日本装巡舰队规模初显,不过性能就只能说是一般了。之后日本海军订购的那5艘装巡,基本上和第一条船都差不多:其排水量在9300吨到9750吨不等,航速在20节到节之间,都装备4门203毫米主炮和12—14门152毫米副炮。而清英给毛子的这份设计,足足装备了8门210毫米主炮,并且她还拥有更胜加里波第的大面积舷侧装甲。只要毛国水兵不是刚服役的新手,单对单扫灭这些带有英国血统家伙完全没有任何问题!
除此之外,清英选择这份设计的原因,还有另外一层考虑,那就是尽量避免因此而引发的海军蝴蝶效应。
历史上各国真正开始在装甲巡洋舰上暴兵,还要等到1898年之后;而现在1895年才刚过了一半,装甲巡洋舰这个舰种方兴未艾,列强都在探究她的发展方向,基本没有人第一个尝螃蟹。
请收藏:https://m.zhanglonghu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)