费尔康预警机,是大卫过飞机公司和下属的ELLA公司于八十年代末联合研制的预警机。该机是用波音707运输机改装的。费尔康的英文名字Phalcon是该机所载雷达PhasedArrayL-bandConformalRadar的缩略语。
这套系统,是在87年开始设计的,在主动相控阵雷达的研制上,大卫国也是走在前列的,他们直接改装了一架波音707,当然了,这个工作是漫长的,一直到了93年的5月,这款性能远超过E-2C和E-3A的先进空中预警机才终于首飞。
研制这样一套系统,必然是耗资巨大的,所以,大卫国在搞成了之后,就希望能尽快将它推销出去卖钱,这也是军工研发的必然选择,只有卖掉赚钱,才能继续投入资金搞研发。
在全世界,有这个需求的很多,但是,有这个财力的却很少。
东方的经济已经发展起来了,所以,咬咬牙还是能采购到费尔康的,毕竟现代化的战争是不能没有预警机支援的。
双方已经不是一次合作了,王老他们已经来过几次,也见过了这架费尔康预警机,现在主要是陪着秦涛。
秦涛兴致勃勃。
“其实,用客机改装是最合适的,可惜咱们不能啊,等以后有了咱们自己的大客机,一切就好办了。”秦涛看着费尔康预警机两侧的舷窗,忍不住感慨了一句。
改装预警机,就需要有大飞机作为平台,西方国家一般都是选择客机来改进。
波音707作为国际客机的常青树,也被进行了大量的改造,不管是预警机,还是加油机,电子战机,都有波音的影子。
但是,东方不能用。
东方拥有大量的客机,但是都是民用的,在引进的时候就有过协议,绝对不能作为军事用途,所以,国内造预警机,第一个问题就是缺乏合适的改装平台。
“我们的费尔康系统用的是波音707客机,和E-3一样,但是它拥有先进的雷达系统,上面一共安装了六个L波段的相控阵雷达,这样不仅仅可以探测到飞机,还能探测到巡航导弹一类的小型目标,对战斗机大小的目标,搜索距离接近四百公里,还能同时处理上百个目标。”
卡兹给众人介绍。
这些数据其实众人都已经知道了,主要还是给秦涛介绍一下。
卡兹并不知道秦涛为啥混在东方预警机的考察团里过来了,但是,他知道秦涛的能量很大,一定要认真做好接待工作。
“不错,的确不错,只不过,这种安装方式,在机尾会形成一定的盲区吧?”秦涛问道。
“这个盲区很小,相比瑞典的平衡木,我们的盲区几乎可以忽略不计。”卡兹说道。
研制主动相控阵雷达预警机的,可不止有大卫国,只是大卫国首先搞出
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