战斗部队在慢慢改变,一旦发现战机失灵,无法挽救,也会毫不迟疑地弹射逃生,毕竟生命第一,战机还可以再生产,但是,如果要是发现战机可能会坠落到村庄之中,飞行员还是会努力改变战机方向,哪怕因此而耽误了跳伞逃生的时间,地面上村民的生命也是生命,不能因为自己的原因让地面的人受伤。
但是,试飞不一样。
试飞就是为了找到飞机的缺陷,在试飞过程中会暴露出来各种各样的问题,如果一旦遇到危险就跳伞,那自己的命是保住了,飞机也坠毁了,想要找到故障原因就难了,飞机可能无法定型,也还可能会威胁到战友的生命。
所以,对试飞员来说,如果有一丝希望,就会尽百分之百的努力,哪怕因此而错过了跳伞的时机,哪怕会血洒长空……
“我们的弹射装置如何?”秦涛问道。
“现在,我们的弹射座椅完全能保证零零弹射。”林老一直参加这个项目,对项目里所有的子系统都非常熟悉:“一旦出现意外,两名飞行员都可以用最短的时间向上弹射,离开座舱,在我们的座舱上方有专门的预留舱口。”
战斗机飞行员好说,一旦需要弹射,直接从透明的座舱盖上出去就可以,可以穿盖,抛盖,或者放爆炸索,但是,轰炸机怎么办?
老轰六弹射难是出名的,发生过多次事故,后来改进之后的轰六,就着重解决了这个问题,四名机组人员都坐在了机头上,头顶开盖子,一旦需要弹射,四个盖子依次打开,飞行员依次弹射,跳伞的成功率大大提升,和图-22m类似。
西方轰炸机也有独特的方式,比如说F-111,用的是整体座舱的弹射方式,飞行员出去的时候连带整个座舱,到了水上还能漂浮,到了陆地上能当临时住所,安心等待救援人员的到来。
己方的轰二十只有两名乘员,按说用F-111的方式更合适,但是,这种方式需要专门研发,也没有参考对象,更何况只有这一种,后来的b2也没有用上。所以,技术人员并没有采纳,而是用了之前的方式。
别看轰炸机的外形这么流畅,但是如果需要的话,两名飞行员顶部的盖子都可以迅速打开,然后,屁股下面的弹射座椅就能把两名飞行员迅速送出去,哪怕就算是在起降的时候都能确保安全。
秦涛点头,先进的弹射装置能救飞行员的生命,这是不能马虎的。
“秦总,放心吧,我们对自己的飞机有信心,不会有用弹射座椅的机会的。”卢勇开口说道。
“当然,我们的航空技术是相当强的,等你们回来,我跟你们一起吃饭。”秦涛说道。
两人走到了前起落架的位置,那里已经伸出了一个舷梯。
飞机大了,如何上下也是个麻烦事,毕竟又不是气
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